9日，交通運輸部組織召開學習貫徹落實《交通強國建設綱要》暨交通強國建設試點工作啟動視頻會議，湖北等11個省市及2個地區被列入第一批交通強國建設試點范圍。

　　交通運輸部要求，試點省份和地區要力爭用1-2年時間取得試點任務的階段性成果，用3-5年時間取得相對完善的系統性成果，打造一批先行先試典型樣板，在全國范圍內推廣。

　　湖北位于長江中游、中部之中，地處“一帶一路”的聯結地帶，長江經濟帶、推動中部崛起、長江中游城市群等國家重大戰略疊加區域，具有承東啟西、接南納北、得中獨厚、得水獨優的區位和資源優勢。“中部通、則全國通”，湖北交通運輸發展關乎中部、影響全國，承擔交通強國試點工作具有全局性戰略意義。

　　據悉，接下來湖北擬圍繞六個方面進行先行先試。

　　在現代內河航運發展取得突破，暢通黃金水道取得重大突破，航運中心建設取得重大成果，綠色航運示范取得重大進展，湖北水運資源的稟賦優勢初步轉化為市場競爭優勢。

　　在農村公路高質量發展取得突破，初步實現補短提升、便捷暢通，初步解決當前發展中突出短板問題，推動交通與荊楚特色的鄉村產業結合，對鄉村振興戰略的支撐顯著增強。

　　在智能交通發展取得突破，機場、公交等領域智能化建設持續深入，數據資源的整合利用取得明顯成效，創新驅動成為交通運輸高質量發展標志，民眾的獲得感明顯增強。

　　在交通運輸現代市場體系建設取得突破，基本建立以信用為基礎的新型市場監管機制，市場準入和退出機制健全完善，放管服改革進一步深化，營商環境進一步改善。

　　在交通運輸投融資體制改革取得突破，探索形成一系列有效破解資金要素制約，有利于湖北交通高質量發展的投融資政策和投融資模式。

　　初步建成內陸地區多式聯運創新示范區，多式聯運發展由點及面全面推進，現代物流體系初步建立，湖北綜合交通運輸整體優勢初步彰顯，成為內陸地區的物流成本“洼地”。

　　湖北省交通運輸廳相關負責人表示，交通強國示范區建設給湖北帶來新一輪大發展的機遇，湖北作為首批試點省，將加快構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系，在設施、技術、管理、服務領域先行先試，形成一批能復制、可推廣的典型成果和經驗，建設交通強國示范區，開創新時代九省通衢新優勢。